一、單項選擇題（本大題共20小題，每小題1分，共20分）
在每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選或未選均無分。
1、與運(yùn)輸相關(guān)的保險不包括（ ）
A．海上保險 B．火災(zāi)保險
C．運(yùn)輸工具保險 D．進(jìn)口關(guān)稅險
2、運(yùn)輸價格的職能中，最基本的職能是（ ）
A．信息職能 B．調(diào)節(jié)職能
C．核算職能
D．表價職能
3、運(yùn)輸服務(wù)在社會范圍內(nèi)與公眾有利害關(guān)系的特性稱為運(yùn)輸服務(wù)的（）
A．公共性 B．服務(wù)社會性
C．生產(chǎn)本質(zhì)屬性 D．同一性
4.車輛調(diào)度的方法有循環(huán)調(diào)度、三角調(diào)度和（ ）
A雙向調(diào)度 B交*循環(huán)調(diào)度 C專車調(diào)度 D逆向調(diào)度
5.合理的運(yùn)行路線應(yīng)從離倉庫（ �。┑耐Ａ酎c(diǎn)開始。
A最近 B中間 C最遠(yuǎn) D最便利
6.運(yùn)輸車輛的選擇包括車輛的選擇和（ �。�
A路線的選擇 B載重量的 C運(yùn)輸距離的選擇 D運(yùn)輸方式的選擇
7.等值運(yùn)距包括生產(chǎn)率等值運(yùn)距和（ ）
A載重量等值運(yùn)距 B距離等值運(yùn)距 C成本等值運(yùn)距 D效率等值運(yùn)距
8.( )具有更大的控制力和靈活性，可以改善和顧客的關(guān)系
A委托運(yùn)輸 B第三方物流 C自行運(yùn)輸 D聯(lián)合運(yùn)輸
9.合同是雙方的法律行為，雙方意愿經(jīng)過協(xié)商達(dá)到一致，彼此均不得把自己的意志強(qiáng)加于對方，任何其他單位和個人不得非法干預(yù)。這指的是運(yùn)輸合同訂立的（）
A．平等互利原則 B．等價有償原則
C．協(xié)商一致原則 D．合法規(guī)范原則
10.配送中心典型特征中的（ �。┦且浴胺⻊�(wù)－成本”的最佳配合為目標(biāo)。
A物流配送手段的現(xiàn)代化B物流配送流程自動化C物流配送經(jīng)營市場化D物流配送服務(wù)系列化
11.建立倉庫合理化的基本經(jīng)濟(jì)原則是（ �。�
A轉(zhuǎn)運(yùn) B分運(yùn) C集運(yùn) D配送
12.鐵路運(yùn)輸中輕泡貨物每立方米折算重量為（ �。�
A333公斤 B300公斤 C 600公斤 D 100公斤
13.國際航空貨物運(yùn)輸組織規(guī)定在計算體積重量時，以（ �。┝⒎嚼迕诪�1公斤。
A 5000 B 6000 C 7000 D 8000
14. （ �。� 指貨價內(nèi)包括運(yùn)費(fèi)，由賣方派船到裝貨港裝運(yùn)貨物。
A離岸價格(FOB) B運(yùn)費(fèi)到岸價格(C&F) C運(yùn)費(fèi)和保險費(fèi)到岸價格(CIF) D協(xié)議價格
15.某運(yùn)輸企業(yè)租一輛裝載能力為5噸的汽車，在實際裝運(yùn)時只裝了4噸，其滿載率為（ �。�
A、20% B、80% C、10% D、60%
16.（ �。┎皇谴碡浳锼袡�(quán)的物權(quán)憑證，不能憑以提取貨物，必須做成記名抬頭，同時不能背書轉(zhuǎn)讓
A海運(yùn)提單 B航空運(yùn)單 C集裝箱聯(lián)運(yùn)提單 D多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)
17.（ ）的運(yùn)輸限于海運(yùn)與其他運(yùn)輸方式的聯(lián)合運(yùn)輸。
A多式聯(lián)運(yùn)提單 B 海運(yùn)提單 C聯(lián)運(yùn)提單 D國際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)單
18.運(yùn)輸糾紛的解決方法中（ ）和訴訟是司法或準(zhǔn)司法解決。
A當(dāng)事人自行協(xié)商解決 B調(diào)解 C仲裁 D合同約定
19.( )明確了不得否認(rèn)原則
A《海牙規(guī)則》 B《海牙-維斯比規(guī)則》C《漢堡規(guī)則》 D《海牙議定書》
20.駝背運(yùn)輸也稱為（ ）
A載駁運(yùn)輸 B拖掛運(yùn)輸 C雙班運(yùn)輸 D甩掛運(yùn)輸
二、多項選擇題(本大題共10小題，每小題2分，共20分) 在每小題列出的五個備選項中有二個至五個是符合題目要求的，請將其代碼填寫在題后的括號內(nèi)。錯選、多選、少選或未選均無分。 1.運(yùn)輸?shù)墓δ苡校ā 。?/DIV>
A貨物增值的功能 B貨物臨時儲存的功能 C貨物流通的功能 D貨物位移的功能
2.運(yùn)輸?shù)脑碛校ā 。?/DIV>
A載量經(jīng)濟(jì)原理 B規(guī)模經(jīng)濟(jì)原理 C增值經(jīng)濟(jì)原理 D距離經(jīng)濟(jì)原理
3.水路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)有（ ）
A運(yùn)量達(dá) B運(yùn)距長 C成本低 D對環(huán)境污染大 E對環(huán)境污染小
4.航空運(yùn)輸只適合運(yùn)輸（ �。┑呢浳�
A小批量 B體積小 C價值高 D大批量 E時效要求高
5多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的類型有（ �。�
A承運(yùn)人型 B貨運(yùn)代理 C無船承運(yùn)人型 D第三方物流
運(yùn)輸合理化的評價因素(ABCDE)
A運(yùn)輸距離 B運(yùn)輸環(huán)節(jié) C運(yùn)輸工具 D運(yùn)輸時間 E運(yùn)輸費(fèi)用
6.零擔(dān)運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)有（ �。�
A便利性 B計劃性差 C組織工作復(fù)雜 D單位運(yùn)輸成本較高
7.配送中心規(guī)模確定的程序有（ �。�
A社會經(jīng)濟(jì)分析與物流預(yù)測 B功能設(shè)計與戰(zhàn)略定位 C規(guī)模初算 D方案設(shè)計 E規(guī)模確定
8. 配送中心的選址要考慮以下影響因素( )
A 運(yùn)輸成本 B運(yùn)營成本 C配送中心數(shù)目 D貨物種類 E備選地址
9.運(yùn)輸工具的評價尺度有（ �。�
A經(jīng)濟(jì)型 B快速性 C安全性 D便利性
10.運(yùn)輸企業(yè)的定價方法有（ ）
A成本導(dǎo)向定價法 B需求導(dǎo)向定價法 C市場導(dǎo)向定價法 D競爭導(dǎo)向定價法
三、簡答題（本大題共4小題，每小題5分，共20分）
1. 多式聯(lián)運(yùn)單據(jù)與聯(lián)運(yùn)提單的異同
2. 簡述運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)
3.簡述多式聯(lián)運(yùn)的作用:
4.組織合理化運(yùn)輸?shù)挠行Т胧?
四、論述題（10分）
論述運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展趨勢
五、案例分析題（10分）
神州物流公司是神州物流園中最好的一家公司，投資6000萬元人民幣，有高級庫房、集裝箱堆場、辦公大樓，且海關(guān)、商檢部門已入駐該大樓，有較好的物流信息系統(tǒng)，且為一些跨國公司提供了良好的服務(wù)。
神州地區(qū)原有鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)不景氣，將倉庫出租0.09元/平方米每天，而神州物流要0.6元，因此，被認(rèn)為價格較高，在低價競爭中無法與鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)抗衡。
神州工業(yè)園是著名工業(yè)園，吸引了不少跨國企業(yè)，這些企業(yè)需要全過程物流服務(wù)、全過程信息服務(wù)。
神州物流有兩種選擇，一是向高水平第三方物流發(fā)展，再進(jìn)行投資，提高服務(wù)水平；一種是先養(yǎng)活自己，降低成本。
使用SWOT進(jìn)行分析，回答你的意見是什么？神州物流公司下一步應(yīng)如何做并說明原因。
神州物流公司能否從事物流配送？如果可以你覺得哪種配送模式適合他并說明原因.
六、計算題（10分）
1、擬采用某種通用汽車完成一項貨運(yùn)任務(wù)，已知其有關(guān)數(shù)據(jù)為：q0=4噸，tlu=30分鐘，VT=25公里/小時，β=0.5,而利用該型號汽車改裝為自動裝卸汽車時，其有效載重量q0″=3.5噸。裝卸停歇時間tlu″=5分鐘，試計算有效使用自動裝卸汽車的生產(chǎn)率等值運(yùn)距Lw。
2、甲公司要從位于S市的工廠直接裝運(yùn)500臺電視機(jī)送往位于T市的一個批發(fā)中心。這批貨物價值為50萬元，T市的批發(fā)中心確定這批貨物的標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)輸時間為2.5天，如果超出標(biāo)準(zhǔn)時間，每臺電視機(jī)每天的機(jī)會成本是30元。甲公司的經(jīng)理設(shè)計了下述兩個運(yùn)輸方案，請從成本角度評價二者的優(yōu)劣�！ ：A公司是一家長途貨物運(yùn)輸企業(yè)，可以按照0.05元/臺公里來運(yùn)送這批電視機(jī)，裝卸費(fèi)為每臺0.10元。已知s市到T市的公路運(yùn)輸里程為1100公里，估計需要3天的時間才能運(yùn)到。 B：B運(yùn)輸公司提供全方位的運(yùn)輸服務(wù)，報價為22800元，它承諾在標(biāo)準(zhǔn)時間內(nèi)運(yùn)到，但準(zhǔn)點(diǎn)百分率為80％。 |
